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Selasa, 31 Maret 2015
Hamann presenta un nuovo pacchetto di restyling per la seri 6 BMW
Lazienda tedesca Hamann propone due nuovi pacchetti aerodinamici per il restyling della BMW serie 6. Il pacchetto comprende un nuovo paraurti anteriore, minigonne, spoiler e nuovi paraurti posteriore con diffusore e nuovi scarichi sport.
Hamann offre inoltre una gamma di nuovi modelli da 19, 20 e 21 pollici per le ruote, assetto sportivo modificato e un set di freni ad alte prestazioni. Accanto a queste modifiche, si aggiungono soprattutto modifiche ottiche alla BMW serie 6. Hamann offre inoltre la messa a punto del motore per il restyling della BMW 630i, 635d e 650i, questa modifica aggiunge altro cavalli che variano tra i 17 e i 21 cavalli e Hamann rimuove il limitatore sulla serie 6, portando cosi la più veloce della serie, ossia la 650i a raggiungere i 270 km/h.
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Hamann offre inoltre una gamma di nuovi modelli da 19, 20 e 21 pollici per le ruote, assetto sportivo modificato e un set di freni ad alte prestazioni. Accanto a queste modifiche, si aggiungono soprattutto modifiche ottiche alla BMW serie 6. Hamann offre inoltre la messa a punto del motore per il restyling della BMW 630i, 635d e 650i, questa modifica aggiunge altro cavalli che variano tra i 17 e i 21 cavalli e Hamann rimuove il limitatore sulla serie 6, portando cosi la più veloce della serie, ossia la 650i a raggiungere i 270 km/h.
Rabu, 25 Maret 2015
FAB Design presenta la SLR “Desire”
Abbiamo segnalato un tentativo nei mesi scorsi da parte di FAB Design per modificare la SLR.
Per cominciare vi abbiamo mostrato alcune foto spia e dopo il suo test aerodinamico, quindi abbiamo effettivamente avuto modo di vedere la vettura a Ginevra. Oggi abbiamo alcuni dettagli interessanti novità e anche il suo nome "Desire". I dati principali nei nostri occhi sono le uscite di potenza, ben 750 cavalli e 1.080 Nm di coppia. Nessuna parola ufficiale su come gli aumenti di potenza sono stati gestiti, tuttavia abbiamo il sospetto che la centralina è stato messa a punto e gli scarichi sono stati scambiati per una serie di unità ad alte prestazioni di flusso.
Le prestazioni parlano da sole, da 0 a 100 kmh è promesso in 3,6 secondi e con una velocità massima limitata elettronicamente di 310 kmh. Il corpo è realizzato in fibra di carbonio ad alta qualità, esso copre completamente la carrozzeria, dai nuovi parafanghi, al cofano anteriore rimodellato.
La cosa più in vista sulla macchina nuova è il posteriore che domina la silhouette della vettura. Come potete vedere cè un nuovo spoiler enorme per incanalare laria.
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Per cominciare vi abbiamo mostrato alcune foto spia e dopo il suo test aerodinamico, quindi abbiamo effettivamente avuto modo di vedere la vettura a Ginevra. Oggi abbiamo alcuni dettagli interessanti novità e anche il suo nome "Desire". I dati principali nei nostri occhi sono le uscite di potenza, ben 750 cavalli e 1.080 Nm di coppia. Nessuna parola ufficiale su come gli aumenti di potenza sono stati gestiti, tuttavia abbiamo il sospetto che la centralina è stato messa a punto e gli scarichi sono stati scambiati per una serie di unità ad alte prestazioni di flusso.
Le prestazioni parlano da sole, da 0 a 100 kmh è promesso in 3,6 secondi e con una velocità massima limitata elettronicamente di 310 kmh. Il corpo è realizzato in fibra di carbonio ad alta qualità, esso copre completamente la carrozzeria, dai nuovi parafanghi, al cofano anteriore rimodellato.
La cosa più in vista sulla macchina nuova è il posteriore che domina la silhouette della vettura. Come potete vedere cè un nuovo spoiler enorme per incanalare laria.
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